車両ルーター
(Total 5 Products)-
単価:120~150USDブランド:OEM/ODM最小注文数:1 pieceModel No:V6000輸送方法:Ocean,Land,Air,Express,Others包装:1 x V6000車両4G WiFiルーター3ピン航空コネクタを備えたX 1メートル長さの電力ケーブル4 X双極子アンテナ(WiFi 2 x 2.4GHzおよび2 x 5GHz)1 X双極子アンテナ(4G)1 X GPS磁気アンテナ(オプション) 1 x取り付けセットアクセサリー1 xファクトリーパッケージboについてのサポート:200000 Piece/Pieces per Month原産地:中国生産高:10000pcsV6000産業用グレードのIoTゲートウェイビークル4G WiFiルーターには、4G LTEモデムとデュアルバンドWIFI 802.11ACおよびOpenWRT開発サポートがあります 製品説明Comin V6000は、デュアルバンドWiFi車両ワイヤレスルーターを備えた4Gセルラービークルワイヤレスルーターです。 Comin V6000 4G産業用ルーター4G LTE CAT4モデムと1200MbpsデュアルバンドIEEE 802.11AC Wi-Fiを備えたMIPS...
-
単価:120~150USDブランド:OEM/ODM最小注文数:1 pieceModel No:V6000-1輸送方法:Ocean,Land,Air,Express,Others包装:1 x V6000車両4G WiFiルーター3ピン航空コネクタを備えた1 x 1メートル長さの電力ケーブル4 x双極子アンテナ(Wifi 2 x 2.4GHzおよび2 x 5GHz)1 x双極子アンテナ(4G) 1 x取り付けセットアクセサリー1 xファクトリーパッケージboについてのサポート:200000 Piece/Pieces per Month原産地:中国生産高:10000pcsV6000産業用グレードのIoTゲートウェイビークル4G WiFiルーターには、4G LTEモデムとデュアルバンドWIFI 802.11ACおよびOpenWRT開発サポートがあります Comin V6000 4G Industrialルーターは、デュアルバンドWi-Fi接続用に設計された堅牢な4G LTE車両ワイヤレスルーターで、MIPS 32ビットの産業用グレードプロセッサ、4G LTE CAT4モデム、および1200MbpsデュアルバンドIEEE 802.11AC WIを備えています。...
-
単価:90~128USDブランド:OEM/ODM最小注文数:1 Piece/PiecesModel No:V3000-1輸送方法:Ocean,Land,Air,Express,Express,Others包装:1 x V3000ワイヤレスルーターユニット; 1 xスプリング磁気アンテナ(4G); 2 x双極子/ゴムダックアンテナ(2.4GHz Wi-Fi); 2 x双極子/ゴムダックアンテナ(5GHz Wi-Fi); 1 X AC /DC電源アダプター; 1 xネットワークケーブルについてのサポート:500000 Piece/Pieces per Month原産地:中国生産高:10000pcs製品説明 Comin V3000は、WiFiトランスミッション、ローカルリソース共有、セルラーモバイルインターネットアクセス、正確なGPSポジショニング、シリアルポートパススルー伝送、バックエンドリモート管理などの複数の機能を統合する4G産業用ルーターです。車両ルーター通常の産業用ルーターよりも、処理パフォーマンス、より豊富なインターフェイス、より高いネットワーク接続速度を提供します。...
-
単価:90~128USDブランド:OEM/ODM最小注文数:1 Piece/PiecesModel No:V3000-2輸送方法:Ocean,Land,Air,Express,Express,Others包装:1 x V3000ワイヤレスルーターユニット; 1 xスプリング磁気アンテナ(4G); 2 x双極子/ゴムダックアンテナ(2.4GHz Wi-Fi); 2 x双極子/ゴムダックアンテナ(5GHz Wi-Fi); 1 X AC /DC電源アダプター; 1 xネットワークケーブルについてのサポート:500000 Piece/Pieces per Month原産地:中国生産高:10000pcs製品説明 Comin V3000は4G産業用ルーターですこれは、WiFi送信、ローカルリソース共有、セルラーモバイルインターネットアクセス、正確なGPSポジショニング、シリアルポートパススルー送信、バックエンドリモート管理などの複数の機能を統合します。車両ルーター通常の産業用ルーターよりも、処理パフォーマンス、より豊富なインターフェイス、より高いネットワーク接続速度を提供します。...
-
単価:90~128USDブランド:OEM/ODM最小注文数:1 Piece/PiecesModel No:V3000輸送方法:Ocean,Land,Air,Express,Express,Others包装:1 x V3000ワイヤレスルーターユニット; 1 xスプリング磁気アンテナ(4G); 2 x双極子/ゴムダックアンテナ(2.4GHz Wi-Fi); 2 x双極子/ゴムダックアンテナ(5GHz Wi-Fi); 1 X AC /DC電源アダプター; 1 xネットワークケーブルについてのサポート:500000 Piece/Pieces per Month原産地:中国生産高:10000Ppcs製品説明 Comin V3000は4G産業用ルーターですこれは、WiFi送信、ローカルリソース共有、セルラーモバイルインターネットアクセス、正確なGPSポジショニング、シリアルポートパススルー送信、バックエンドリモート管理などの複数の機能を統合します。車両ルーター通常の産業用ルーターよりも、処理パフォーマンス、より豊富なインターフェイス、より高いネットワーク接続速度を提供します。...
カーイーサネットとは何ですか
カーイーサネットは、イーサネットを使用して車の電子ユニットを接続する新しいローカルエリアネットワークテクノロジーです。 4つのシールドされていないツイストペアケーブルを使用する従来のイーサネットとは異なり、カーイーサネットは、シールドされていないツイストペアケーブルの単一ペアで100mbit/sまたは1Gbit/sの伝送速度を達成できます。同時に、高信頼性、低電磁放射、低消費電力、帯域幅の割り当て、低遅延、同期リアルタイムのための自動車産業の要件も満たしています。オンボードイーサネットの物理層はBroadRreachテクノロジーを使用しており、Broadr-Reachの物理層(PHY)テクノロジーは、ワンペアイーサネットアライアンス(オープン)によって標準化されています。したがって、Broad Rreach(BRR)またはOABR(Open Alliance Broadr-Reach)と呼ばれることもあります。車両イーサネットのMacレイヤーは、IEEE 802.3インターフェイス標準を採用し、適応せずに広く使用されている高レベルのネットワークプロトコル(TCP/IPなど)をシームレスにサポートします。
オンボードイーサネットプロトコルアーキテクチャ
車両媒介イーサネットとそのサポートされている上層層プロトコルアーキテクチャを図1に示します。車両媒介イーサネットには主にOSIレイヤー1とレイヤー2テクノロジーが含まれますが、車両媒介イーサネットはAVB、TCP/IP、DOIP、一部の/IPもサポートしています。その他のプロトコルまたは申請書。
オンボードイーサネットフレームワーク
その中で、AVBは従来のイーサネット関数の拡張であり、正確なクロック同期、帯域幅予約、その他のプロトコルを追加することにより、従来のイーサネットオーディオとビデオ伝送のリアルタイムパフォーマンスを強化し、ネットワークオーディオおよびビデオリアルタイム伝送テクノロジーです。大きな開発の可能性があります。一部の/IP(IPのスケーラブルなサービス指向のミドルウェア)は、車両カメラのフィールドに適用できる車両カメラアプリケーションのビデオ通信インターフェイス要件を指定し、APIを介したドライバー支援カメラのモード制御を実現します。
AVBプロトコルの拡張として、時間に敏感なネットワーキング(TSN)は、自動車制御情報の送信を効率的に実現できる、時間硬化されたイーサネットの関連技術を導入します。さらに、1GBit通信標準のオンボードイーサネットは、イーサネット(POE)関数とエネルギー効率の高いイーサネット(EEE)関数を超える電力もサポートしています。 POE関数は、接続された端子デバイスの電源を提供しながら、ツイストペアケーブルを介してデータを送信し、外部電源ケーブルを端子に接続し、電源の複雑さを減らす必要性を排除します。
オンボードイーサネット標準化
車両内イーサネットの標準化に関しては、IEEE802.3およびIEEE802.1ワーキンググループ、Autosar、Open Alliance、およびAvnu Allianceがそれを促進する上で大きな役割を果たしてきました。
IEEE802.3ローカルエリアネットワーク標準は、業界の主流イーサネット標準を表しており、オンボードイーサネットテクノロジーはIEEE802.3に基づいて開発されているため、IEEEは現在、オンボードイーサネットにとって最も重要な国際標準化機関です。 。自動車の要件を満たすために、PHY仕様、AVB仕様、およびデータへの単一ワイヤを含むIEEE802および802.1の2つのワーキンググループ内の多くの新しい仕様の開発と、元の仕様の修正が含まれます。ライン電源。さらに、AV送信、タイミング同期、およびその他の仕様に関連するAVBは、IEEE1722やIEEE1588など、IEEEの他の技術委員会によって標準化される必要があります。
オープンアライアンス
Open Industry Allianceは、2011年11月にBroadcom、NXP、およびBMWによって開始され、イーサネットベースのテクノロジー基準の適用を車内の接続に促進しました。主な標準化の目標は、100mbit/s BroadR-Rの物理層標準を開発し、オープンな相互運用性要件を開発することです。
AutoSar
AutoSarは、オープンで標準化された自動車ソフトウェアアーキテクチャの開発を目的とする自動車メーカー、サプライヤー、およびツール開発者のコンソーシアムであり、AutoSar仕様にはすでに自動車TCP/UDP/IPプロトコルスタックが含まれています。
Avnu
Avnu Allianceは、Cisco、Harman、Intelと協力してBroadcomによって設立され、IEEE 802.1 AVB標準とTime同期ネットワーク(TSN)標準を促進し、認定システムを確立し、重要な技術的およびパフォーマンスの問題に対処し、正確なタイミングなどの問題に対処します。 - 時間の同期、帯域幅の予約、トラフィックの形成。